Dans les zones de sol congelées du nord-est de la Chine en hiver, écailles de camion Peut toujours être utilisé normalement par la conception ciblée et les moyens techniques, mais leur fiabilité dépend fortement de la technologie d'installation scientifique, de la sélection des matériaux et des mesures de fonctionnement et de garantie de maintenance résistantes au froid. Plus précisément, dans l'environnement du sol congelé, il est nécessaire de se concentrer sur la résolution des deux principaux problèmes de déformation du gel de fondation et l'impact de la faible température extrême sur les performances de l'équipement. En termes de traitement des fondations, la construction du nord-est de la Chine doit prolonger la profondeur de la fondation sous la ligne de sol gelée locale et doit généralement être excavée à 2,5 à 3 mètres pour éviter le soulèvement de gel de saison. Dans le même temps, les canaux de drainage doivent être installés dans la conception de la fosse de fondation peu profonde pour empêcher l'accumulation d'eau de geler et de se développer. Pour la solution de fosse non fondée, il est recommandé d'utiliser des plaques en acier antidérapantes avec des couches de sable et de tampon de gravier pour réduire les dommages à la structure causée par des cycles de congélation. En termes de résistance au froid de l'équipement, le capteur doit utiliser une large plage de température de -40 ℃ ~ 70 ℃. En termes de matériau du corps à l'échelle, l'acier à haute résistance Q345B avec un processus de galvanisation à trempette à chaud (revêtement ≥80 μm) peut résister à la corrosion du sel dans les zones du sol congelé, et la boîte de jonction doit atteindre le niveau de protection IP68 et avoir un module de chauffage électrique intégré pour empêcher la condensation de provoquer des courts-circuits de circuit.
